本网深圳消息（许继生 报道）3月26日，由水电七局承建的深圳地铁13号线二期（南延）工程二工区歌剧院站至日出剧场站区间（以下简称“歌-日”区间）左线顺利贯通，左线隧道成为深圳地铁13号线二期（南延）工程首个贯通的盾构区间。

歌-日区间左线全长1.37公里，由歌剧院站大里程钢套筒始发，到达日出剧场站小里程钢套筒接收,其间连续下穿后海河入海口、侧穿后海河景观桥桩基、侧穿深圳湾公路大桥桩基、深圳湾公园及望海路等敏感建（构）筑物，施工环境复杂、技术难度高。其中，后海河段地层含水量大，易引发贯穿渗漏风险；深圳湾公路大桥桥桩与隧道最小水平净距仅2.5米，对沉降控制提出毫米级精度要求。

为确保盾构施工安全，项目部超前谋划，周密部署，采取了地层预加固处理、安装渣土计量系统、安装深圳湾公路大桥自动化测量系统以及克泥效工法等安全措施，为盾构掘进的顺利进行提供了有力保障，确保盾构机能够安全、稳定地穿越重重挑战。

目前，歌-日区间右线盾构已进入盾构接收施工阶段，接收钢套筒正在安装，预计4月中旬实现歌-日区间双线贯通。（责任编辑 隆可奕）

歌剧院站-日出剧场站区间左线隧洞