本网新加坡消息（杨尚鑫 报道）5月8日，新加坡跨岛地铁2期CR207项目完成首仓混凝土浇筑，标志项目正式转入生产辅助工程施工阶段，为后续主体工程施工奠定基础。

自2024年8月16日开工以来，项目部围绕管理团队建设、地质补勘及设计、项目策划与现场施工等开展工作。全体人员团结协作，按期提交初步设计文件，完成始发井场区内3000平方米旅馆拆除、树木砍伐、测量布网等工作，目前地质补勘及场地办公室建设正有序推进。

CR207标段位于马裕站和金文泰站之间，东线长1412.41米，西线长1419.00米，均为地下线，包含1个TBM区间、1座TBM工作井和4个联络通道。作为新加坡第八条地铁线——跨岛线的重要组成部分，跨岛地铁2期连接新加坡中心和西部地区，途经金文泰、马裕等重要站点。建成后，将显著改善东西向交通连接，减少乘客换乘次数，缩短通勤时间，助力新加坡政府实现“45分钟内完成跨岛通勤”的目标。（责任编辑 兰鸥）

首仓混凝土浇筑现场