本网深圳消息（聂咏瑜 报道）7月14日，水电七局深圳地铁13号线二期（南延）工程日深区间左线盾构机“应龙一号”在日出剧场站成功始发，标志着该区间正式迈入双线掘进阶段，为线路建设按下“加速键”。

日深区间左线全长1.22公里，共计815环，隧道施工任务艰巨。此次投入使用的“应龙一号”盾构机，总长118米、开挖直径6.98米，其刀盘采用复合式设计，搭载“土压－泥水双模”施工技术，根据地层性质动态切换作业模式，能在保证高效破碎岩石、排出渣土的同时，能够精准抵御流砂与渗水，将地层扰动严格控制在毫米级安全范围，精准适配区间内复杂多变的地层条件，为隧道开挖提供稳定支撑。

后续项目团队将持续优化施工组织，从严把控工程质量与安全关，为深圳市民畅享高效便捷的轨道交通出行贡献力量。（责任编辑  兰鸥）