本网南京消息（陈静 报道） 6月11日，水电七局南京地铁11号线浦东路站至柳洲南路站区间联络通道顺利完工。

面对粉质黏土与粉砂互层、土层渗透性强且地下水丰富等复杂的长江漫滩地貌地质条件，项目团队采用 “冻结法加固+矿山法施工”工艺，历经冻结孔施工、积极冻结、探孔开挖、永久结构施工等13道关键工序，重点管控冻结温度、土体变形等监测指标，对距朱家山河河堤及附近施工营地实施实时监测，成功攻克长江漫滩地区富水地层施工难题。

据悉，该施工区间南起柳洲南路站，下穿市政管网、朱家山河及民房后至浦东路站，上行线长698.487米、下行线长707.248米，此次浦~柳区间联络通道的顺利完工，为全线建设再添重要进展。（责任编辑 兰鸥）

施工现场