自从3年前加盟水电七局，我就一直在国际公司菲律宾项目，这里不仅是我的工作场所，也是我的生活所在。

3年来，我切身感受到七局有“三好”，她既是工作单位，也是海外员工的家。

平台好，我的才能得以发挥

王立群老师说过，“人生最重要的是平台，没有平台，再有本事也施展不开。”我从事过20多年的生产企业及建设项目的管理，有10多年的海外工作经历，在菲律宾8年。虽然算不上精英，但积累了不少经验。来到七局后，这些经验和特长得到了充分发挥。

工作——放手让你干

无论是管生产还是管物资，无论在塔那万还是在布加利翁，我都感觉七局项目领导对我们这些队长是“用人不疑”，放手让我们去干。作为回报，我一心一意地工作，总想着不能让领导失望。比如，在佬阿格项目修路，克服了雨季台风、山高路陡以及工期紧等困难，提前12天通车；在T&M项目收货，每天10多个集装箱都是当天组织工人卸完，没产生过滞留费用；在布加利翁项目管物资，不仅白天在现场指导收发实物，而且晚上回宿舍后对账目及时更新，无论卸货速度、现场堆放、账目表单还是向总包反馈信息，都努力跑在其它分包商的前面。

人员——放权让你管

在海外的项目，用人都是属地化，用好当地人就减少了人力成本。每到一个项目，首先要建立一支自己的团队，人资部门给予了我考核权，完全凭他们的工作能力和效果而奖罚，优胜劣汰。在菲多年，我不仅有语言优势，还有一套管好当地人的办法。比如：顾及其面子，单独找谈话，生日送祝福，工作搞定量。而每当大家一起克服困难完成了抢险、卸货等重要任务后，我必定会用现金或买些饮料、食品来奖赏他们。所以大家都听从我的安排。去年12月，大拖车在外出运输设备的途中因为坡陡弯急发生事故，横在山路中间，造成交通拥堵，不少过往的人冲着我这个现场唯一的中国人大发牢骚。当时是星期天下午，员工都在家休息。但当我电话通知几个人来救援后，他们都骑着摩托、开着救援机械快速来到了事发现场，清理出一条小路让小车先行、向牢骚满腹的过路车辆行人耐心解释、商讨对策排除故障、共同前行完成设备装车……从下午3点忙到晚上8点，不仅没有怨言，而且以最低的代价解决了问题，让我很是欣慰。

连夜排除拖车故障

特长——放任你发挥

写作是我的业余爱好，也是一大特长。3年来我向公司网站投稿9篇，协助提供报道素材4次，不仅国际公司新闻媒体用稿了，七局及中国电建均有采用，甚至国资委网站也采用了我提供的人物通讯材料《两枝黑玫瑰》。此外，摄影也是我的爱好，通过手机和无人机为建设项目拍摄了许多精彩的照片和视频。

另外，在T&M项目，就提升企业形象、加强员工管理、实行开源节流等内容提出了18条建议，多数被采纳，其中“开源节流”的几条建议获领导赞扬。

团队好，相互协作出成果

到目前，我在七局经历的3个海外项目都是短平快的新能源项目，这些项目对于团队里中方人员相互之间的配合要求高。难得的是公司派到现场管理基建、安装、电气、设备的队长都是经验丰富且专业、实干、好沟通的人才，大家在共同目标的驱使下，相互支持保进度，密切协作保履约。因此，在这里工作，只要一门心思“把事做好、把活干好”就行。

2023年在T&M项目，从10月至12月连续90天冲刺，控制楼、升压站、光伏支架和组件、电气线路与消防等施工全面铺开，各队负责人开始了夜以继日的工作，不仅管好自己的一摊子，还要横向沟通。于是微信、电话、对讲机全用上；中午在现场吃盒饭，边吃边讨论；上下班都坐同一辆车，边走边沟通……施工过程中存在交叉作业，如：电气队挖电缆沟与打桩队作业区域相同，光伏组件安装与光伏电缆安装位置相同，等等。这时候，电气队会晚上加班完成回填，组件安装队会与电缆安装队提前商量错开空间和时间，避免了相互干扰。而机修队对于坏了的设备总是加班加点连夜抢修，多次是通宵达旦，尽量不影响第二天的生产。

两站之间也是相互帮助。起始M站开工早，主要力量都在那边，测量、场平、打桩……一切都在顺利进行，但随着雨季的到来，当地人负责施工的进场道路没及时交付，严重影响了集装箱车子的进入。没有了材料保障，生产无法正常进行，于是领导决定以空间换时间，把主要力量调到T站，部分材料也先卸在离港口近的T站，两个月后路好了，我负责去倒运。而这两个月里，T站的建设日新月异，提前竣工，此后主要力量又回去建设M站，最终圆满完成。

2024年1月，辛苦的队长们受到中国驻菲律宾大使黄溪连的亲切慰问，并接受了表彰。

中国驻菲律宾大使黄溪连慰问建设者（左二为潘爱生）

氛围好，开心和谐大家庭

“B7 boss all kindly（七局领导都很和蔼）”这是菲律宾当地雇员对中方人员的评论。的确，这里的领导在工作中指导而不指责，队长是带着干而不是看着干。虽然有时候因为雇员做错事或效率低而发火，但对事不对人，且非常关心他们，员工的生日聚会总是尽量去参加，员工家里有困难或受灾，中方员工带头捐款。而项目上的中方员工团队更是在一起亲如一家人。因为事实上，一年365天，大家在一起相处300天以上，远远超过陪伴家人的日子。

平时吃饭，中方人员一大桌，等人到齐了才开始；如果有哪位在现场加班，那同事必定会专门留够饭菜给他们。因为项目驻地远离都市，项目部领导出差马尼拉时总会带些中国食材回来，改善大家的生活。每当阶段性工程验收之后或中国节日到来之时，大家则会举杯同庆、欢聚一堂。

2023年中秋节之夜，我在工地现场加班卸集装箱，电话通知同事留饭菜，但回来后却发现10多位中方员工都在等着我回来再开餐。项目经理李天军说：“中秋是团圆，一个都不能缺！”让我很是感动。

目前，我所在的布加利翁项目正处于大干时期，骨干力量都来自T&M站。虽然恰逢雨季，施工困难重重，但在项目负责人曲波的带领下，大家齐心协力，屡创佳绩，已向总包方展现出七局团队的顽强斗志和专业能力。

期待我们的付出结出丰硕的果实！（责任编辑 黄琪）

布加利翁项目光伏区