本网深圳消息（李婉萍 报道）4月8日，从南方分公司获悉，由水电七局承建的深圳地铁15号线东滨路站～名海站区间明挖段（简称：东名区间明挖段）围护结构顺利完成。

东名区间明挖段是右线盾构接收与始发的关键线路，基坑全长108.8米，采用800毫米厚地连墙围护，施工地质条件复杂，地层下存在填块石层及深厚砾砂层，槽孔易坍塌，成槽困难。同时周边紧邻人行天桥与敏感建筑，施工场地狭小且有效施工时间较少，给施工带来重重阻碍。

面对难题，项目部提前谋划，施工前换填块石层稳固基础条件，施工期间同步穿插管线改迁，为地连墙施工创造条件，针对不同地层调整泥浆参数，有效保障护壁效果，构建严密监测体系，实时监控周边建筑的安全稳定性。

下一步，项目部将继续严抓现场管控，精心谋划后续施工，为深圳地铁15号线早日贯通贡献七局力量。（实习编辑 吴镜垚）

东名区间明挖段围护结构钢筋笼吊装