本网重庆消息（吴桐 报道）7月1日，伴随着一台25T吊车引擎的轰鸣声，水电七局重庆轨道交通27号线站后工程重庆东站首部自动扶梯顺利完成吊装进站，标志着重庆轨道交通27号线站后工程正式拉开施工帷幕。

重庆轨道交通27号线是重庆中心城区开工建设的第二条贯穿三大槽谷的城轨快线，线路全长56.008km，西起璧山区璧山站，东至巴南区惠民站，设计时速140千米/时，设车站15座（璧山站不含），其中高架站1座(璧山站)，其余14座均为地下站；共计16个区间，其中正线区间14个，出入线区间2个。设一段一场，重庆东车辆段、璧山停车场。项目建成后，将实现综合交通枢纽（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、产业园区、大型商圈等重要功能节点快速通达，提升轨道交通效率，构建主城都市区“1小时通勤圈”。

据悉，重庆轨道交通27号线站后工程是目前公司乃至集团在建最大规模、最长路线的地铁站后工程施工总承包项目，对实现地铁业务全产业链、共同打造电建渝轨建设品牌有着重大意义。