本网广东消息（黄雅玲 报道）5月29日，从中开高速施工现场获悉，随着最后1榀盖梁混凝土入仓，水电七局广东中开高速项目主线桥盖梁全部完成，为项目施工主线下部结构施工画上圆满句号。

主线全长约3.9千米，设主线桥5座，含113榀盖梁，主要采用预应力混凝土盖梁形式。自2021年5月盖梁施工以来，中开项目制定合理的施工生产计划，协调解决各项难题，严抓方案落实，安全与质量并重。今年“五一”之后，项目进入冲刺阶段，晴天拼命干、假日加班干、雨天想法干，全力确保各项任务顺利完成。

项目负责人介绍，预应力盖梁浇筑是项目总体施工关键节点，主线桥梁上部结构施工即将进入白热化阶段。（责任编辑 焦曼曼）

盖梁施工