本网成都消息（宿纹纲 报道）3月18日，由水电七局承建的成都五环路项目成灌高速主线桥顺利完成首节钢箱梁吊装，标志着该桥全面进入上部结构施工阶段，为如期完成通车目标奠定了坚实基础。

成灌高速主线桥位于成都市五环路（成灌高速）互通工程互通主线上，桥梁全宽46米，其中左幅宽20.75米，右幅宽24.75米。桥梁上部结构采用钢混叠合梁，下部结构采用U型桥台，桥台基础采用实体承台接桩基础，桥梁为曲线上斜交桥梁。本次吊装的钢箱梁为左幅第一节箱梁，箱梁长为29.6米，宽约3.3米，高约1.5米，单件重量约38.6吨。为顺利完成此次吊装施工，项目部成立吊装作业专班，对吊装方案进行多次研讨、推演，并与郫都区交通运输局、西盛集团等单位进行多次协调沟通，确保吊装施工安全顺利进行。

据悉，五环路项目作为“十四五”期间四川省重点交通工程，其建成将在保障市民出行、助推经济发展、促进区域协调发展水平不断提升等方面具有重要意义。（责任编辑 王梦悦）

吊装现场