巴沙大坝浇筑忙、雅万高铁正成型、东欧之滨公路建设酣……春节期间，水电七局各境外项目不停工、国际建设者们在异国坚守就地过年，全力冲刺首季“开门红”。

印尼雅万高铁项目

印尼雅万高铁连接首都雅加达及第四大城市万隆，是东南亚的第一条高速铁路。该项目是中国高铁全产业链、全要素在海外落地的第一单，是中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”战略合作的旗舰项目。目前项目已完成所有线下工程，正在全力以赴推进无砟轨道施工及四电房屋施工作业。

水电七局共承担雅万高铁全线43.25公里，单线86.5公里的无砟轨道板铺设任务。除夕当天，2022年刚毕业的鄢兴元在无砟轨道施工现场认真检查自密实混凝土的灌浆进展，他笑呵呵地说“比起不能回国和家人共度春节的遗憾，完成自己负责工作面的施工任务更有意义”。和鄢兴元一同被分配到雅万高铁的2022级大学生一共有10人，分布在无砟轨道和四电房屋的施工现场，他们用勤奋工作书写着自己的青春。

无砟轨道板铺设要求的精调误差率极低，要求在5微米之内。除夕晚上十一点多，测量团队依然忙碌在无砟轨道铺设现场一线。30岁的刘书豪是项目小里程方向的测量小队长，他在老家陕西榆林有一个女朋友，但因为项目施工需要，没法回家与女友团聚。在吃夜班饭的时候，他抽空跑出去给女朋友拨了一个微信视频。回来时满脸堆着笑说“虽然没有陪女朋友过年，但女朋友在视频电话里答应了求婚”。

印尼雅万刘书豪在现场测量精调

巴基斯坦巴沙大坝标项目

巴基斯坦巴沙大坝位于巴基斯坦KPK省与GB地区交界的Indus河干流上，是Indus河干流重要的控制性水库工程，主要开发任务为发电和灌溉。大坝为碾压混凝土重力坝，最大坝高272米，设计浇筑总方量1870万立方米。建成后将成为世界最高、规模最大的碾压混凝土大坝，受到当地政府和社会各界的广泛关注。

春节期间，项目团队坚守岗位，奋战在海外一线，为践行国家“一带一路”倡议贡献力量。施工现场机器轰鸣不断，施工车辆穿梭往来，中巴兄弟们齐心协力、铆足干劲完成“接力棒”，在新的一年大展宏“兔”。全力以赴进行右岸导流洞、导流明渠等与导截流相关的施工活动，同时开展主体工程边坡开挖、砂拌系统、重油发电系统等临时生产设施建设，预计将在2023年年底完成截流目标。

春节不停工，现场过大年。为使坚守在一线的建设者们过个幸福年，项目部早早的就开始准备，贴窗花、挂灯笼……装扮项目营地，准备年货，把“年味儿”带到工地上；项目部党工委、工会精心的为职工准备“春节暖心大礼包”，策划春节游园活动。项目现场负责人表示，“希望通过精心组织和筹划，让没法回家过年的同事们在项目上也能过个好年，攻坚克难开好局，积蓄力量战来年”。

巴沙忙碌的施工现场

巴基斯坦塔贝拉水电站项目

巴基斯坦塔贝拉五期扩建项目由水电七局承担土建施工任务，项目对现有的塔贝拉水电站继续进行扩建，本次扩建是将现有的5号灌溉隧洞改为引水发电洞，使现有电站装机4888兆瓦增大到6298兆瓦，从而增加国家电力供应。

1月21日，勤劳的李师傅一大早就起床和当地雇员一起为中方营地张贴对联，辞旧迎新永远是中国人骨子里的浪漫情怀。“马上就要过春节了，虽然远在异国他乡的大家过年也不能回家陪伴家人，但我们也要快快乐乐地在一起过年。”李师傅审视着灯笼，仔细拨弄着灯笼须。

目前，项目部完成了开工以来的第一仓混凝土，开启了主体混凝土施工的新篇章。新年新气象，项目部计划于2023年4月底完成厂房开挖支护 ；6月底完成取水口开挖支护以及围堰的施工；8月底完成厂房围堰施工。

对于即将到来的春节，项目部制定了2023年春节期间值守工作方案，明确值班人员和安全保障等措施，确保施工现场安全稳定。春节期间，项目部为大家准备了新年礼包和文娱活动，在除夕夜和大年初一分别组织全员集体吃年夜饭、集中看春晚等活动，让全体值守人员度过一个欢乐、祥和的春节。

马来西亚巴莱水电站项目

年初一一大早，马来西亚巴莱水电站项目部各种机器轰鸣声交织，近百名建设者们坚守岗位，一道道忙碌的身影绘制成了最靓丽的的风景。

“这是我在巴莱水电站干的第五年了，干完4标，接着干6标和3标。”综合厂主任孟凡旗说，“上次回国还是21年6月，这次工期紧就退了12月的机票放弃回国，春节跟家人视频下，和工友们一起过也很有意义。”

“这是我们第一次在海外过春节，也会想家但更多的是高兴，这次春节项目部举办了很多比赛和抽奖活动，还有丰盛的年夜饭和新年大礼包，很热闹，很有年味。”22年10月刚到的7位新同事说到。

项目负责人介绍到：“我们不仅对春节期间加班员工发放了补贴，还举行了一些活动，工作之余让大家放松放松。今年上半年主要是建设业主运行村主体工程，希望工程建设顺利。”

马来西亚巴莱水电站是马来西亚沙捞越州可再生能源走廊开发计划的重点项目，旨在开发沙捞越自然资源、提供州经济发展的工业基础、创造就业机会。

 尼泊尔那苏瓦水电站项目

爆竹声声、年味渐浓，为打好项目2023年“收官”之战，那苏瓦项目这个春节不打烊，全体项目员工春节期间坚守施工一线，整个施工现场一片繁忙景象，渠首挡墙混凝土施工汽车轰鸣，集石坑全断面衬砌备仓焊机忙碌，尾水隧洞混凝土泵机隆隆、钻机嘶吼……，他们正在以水电人特有的方式迎接新年的到来。

垂涎欲滴、玉盘珍馐形容的是营地内挂满的腊肉和香肠，虽处异国他乡但当你走过项目部的生活广场，无不提醒着大家新年的钟声即将敲响。

尼泊尔那苏瓦电站位于布特科西河上，项目为土建和金结EPC总承包工程，那苏瓦电站属径流低闸引水地下式发电枢纽工程，总装机111兆瓦。项目建成后将极大地改善尼泊尔电力严重短缺，依赖进口的的局面，同时也将为当地居民创造了更多的就业岗位。

繁忙的施工现场

塞尔维亚贝尔格莱德地铁项目

腊月寒冬，塞尔维亚寒风凌冽，吹在脸上像刀割一样，贝尔格莱德地铁场平项目建设却未停歇。大年初一凌晨6点，一台台施工运输车辆将河砂运输至现场，挖掘机、转载机、推土机来往穿梭，衔接紧凑、操作手神情专注，一丝不苟，将现场工作开展得顺畅高效。砂料的供应作为项目填筑施工的关键要素，直接关系到来年甚至整个项目施工节点的推进。项目部积极协商改进、加大材料采购、增加设备投入，克服恶劣天气影响，一边继续开展施工履约，一边大力进行砂料暂存。向2023年完成68%砂料填筑的节点目标迈出坚实一步。

春节不停工，年味也不缺席。新年将至，项目部多措并举确保坚守施工一线的员工欢度春节：开展节前安全生产大检查，及时发现并整改安全隐患；备年货、制腊味，让大家品尝到家乡的味道，让年味不打折；开展龙争虎斗、套中有礼、迎春接福等春节游园活动，营造了热烈的节日氛围。

贝尔格莱德地铁是塞尔维亚优先发展的重大基础设施项目，也是东欧最大的基建项目之一。首期规划由两条线路组成，总长约40公里，共43座车站。地铁建成后，将有效改善贝尔格莱德交通条件，带动地铁沿线经济，创造极为可观的经济和社会效益，进一步搭建起深化中塞两国友谊的桥梁。

地铁项目填筑忙

 波黑优乐高水电站项目

运输机的鸣笛声打破了波黑优乐高现场的寂静，紧随着响起了挖掘机的鸣笛声以及施工人员的交流声，这些声响是优乐高项目的“起床闹铃”，也是现场逐渐热闹的前奏，奏响了一曲动听的新年乐章。

虽然，波黑现场气温已零下十多度，但现场人员的工作热情丝毫未减，冬歇期以及春节都没有让他们停下施工脚步。春节期间饮水系统和厂房的混凝土浇筑正如火如荼的进行中。在后方，项目部也准备了对联、腊肉以及烟花等过年用品，让留守的人员尽享“年味”。

波黑优乐高水电站为引水式电站，总装机容量为35兆瓦。项目部力争在2023年底大坝开始蓄水，具备机组调试条件。项目建成后，平均年发电量可达8392万千瓦时，同时兼顾下游生态环境用水，不仅能够缓解波黑共和国的能源短缺问题，对于改善生态环境、促进区域经济协调可持续发展也有非常重要的意义。

现场送祝福

北马其顿KO高速公路项目

北马其顿KO高速公路全长56.6千米，是国家“一带一路”中东欧地区的首批落地项目，意义重大。

寒风凌冽，却冬日暖阳，北马今年雨雪天气来得晚，似乎老天爷眷顾，项目部充分利用今年的有利天气条件，春节施工不停歇，面对4、5标自营段诸如设计变更、征地阻碍、当地人力资源不足、设备物资短缺等层层压力，项目部攻坚克难，多措并举，有效利用现有资源，科学排兵布阵，重点攻克5标两段结构下穿施工任务，打通实现年底全线通车的任督二脉。

项目部为了丰富春节驻守职工的业余生活，渲染新年氛围，缓解思乡情结，项目工会特意组织了多场娱乐活动，有定点投篮比赛、套圈圈赢奖品、抢凳子、你划我猜等节目，既富有娱乐性又体现了团体合作性，目的是让大家感受到家的温暖和幸福。另外项目部团员也将在除夕进行贴春年、挂福字、放烟花、跨年欢歌等活动，使全体留守职工欢度春节，过个热闹红火的新年。

雇员送祝福

北马其顿FD公路项目

FD项目位于北马其顿中南部，全长10.2千米，建成后将极大的促进北马其顿中南部地区的交通运输，惠及该地葡萄酒、烟草产业的运输和销售，推动当地民生发展。

春节期间不打烊，项目团队坚守岗位，快马加鞭，加快项目进度，用行动诠释劳动的光荣，为节日增添一抹亮丽的色彩。留在北马过年的20多名施工人员大部分来自四川，川军汉子们为保项目进展“就地过年”，争分夺秒抢桥梁墩柱、结构物施工、隧洞右洞开挖、二衬浇筑进度，为实现项目部2023年2月隧洞右洞贯通，下半年全线通车的目标而不懈努力。

“春节过后，二三月份北马将下雪，紧接着四五月就到雨季了，户外施工项目会受到一定阻碍，所以，我们准备多赶一些进度。”安全总监张政说道，虽然他们也很想家，但是为快速公路项目建设抢进度、赶工期出一份力，和老乡留在北马过年也书写了不一样的精彩。（责任编辑 黄琪）