“轰……”伴随着一声剧烈的声响，这个一直在地下“啃泥”的大家伙终于出现在大家眼前。

10月23日，随着直径为8.63米的6号盾构机刀盘破壁而出，标志着成都地铁19号线龙双风井-龙桥路站双线顺利贯通。

一路艰辛一路歌，十一个月的昼夜付出、艰苦劳作，都在此刻化作一抹微笑绽放在每一个人的脸上。

立下宣言书  不忘初心逐梦行

事，始于梦想，基于实干，成于奋斗。

几年前，这群心怀地铁梦想的七局人开始转战城市，擘画出纵横交错的壮丽路线图，在秀美蓉城留下了一个又一个追梦的足迹。

因势而谋，因势而为。随着天府国际机场建成并投入使用，成都地铁19号线的重要性愈发凸显，承担实现“双场一体”的重要功能，链接两大门户枢纽的同时，与既有线路相互交错，实现各线路的无缝衔接与换乘，秉持以人为本、绿色低碳的建设理念，最大程度缩短市民出行时间，提升幸福感。

成都轨道交通为这群“追梦人”提供了广阔的舞台。龙双风井—龙桥路站是成都地铁19号线二期工程的重要组成部分，区间全长约2045米，需要穿越既有地铁3号线隧道、九龙仓时代小镇小区、时代府邸小区、西航港市政下穿隧道等许多重要的既有建筑，风险大，管控难。这对项目部来说是个不小的挑战，但项目部没有打“退堂鼓”，而是迎难而上，主动出击，立下“军令状”。在正式下井作业之前，反复研读资料、勘探测量、讨论方案、做足准备工作。2020年底，盾构机正式从龙双风井工作井出发，项目部全体员工上下同欲，开启一场正式的地下掘梦之旅。

量体裁衣 “创”字谱写建设曲

盾构掘进扰动地层怎么办？

砂卵石地层如何高效开仓换刀？

怎样安全穿越既有建筑物？

地层缺水、细颗粒流失、掘进沉降……一系列问题，都成为项目施工的“拦路虎”。如何科学决策，制定出安全可行的方案？

“去年10月，一个月基本就是在与运营公司对接，不断去现场补勘数据中度过的，每天都要开好几次会。”盾构分部负责人秦强回忆道。正是在这种“跑断腿、挠破头”的坚持中，在专家一轮一轮的评审、讨论中，编制出《成都地铁19号线下穿既有线专项施工方案》，做足预案，下好施工先手棋。

勇者相逢智者胜。工程建设中从不缺少勇者，缺少的是在谨小慎微中保持创造力的人。

针对穿越既有3号线与龙桥路站点施工可能引发的沉降问题，项目部经反复研究后，决定采用“地面预注浆+高精度长管棚长技术”。预先在洞门上方分别打设67根双排38.5米长的管棚，相当于提前为下穿既有线穿上一层“钢盔铁甲”。与此同时，创造性使用了盾体同步注射双液浆系统加快盾尾同步浆液凝固，中盾注入惰性浆液，第一时间填补开挖间隙，提前控制开挖沉降。盾尾穿线后，立即进行深孔补浆，确保管片壁后填充饱满，降低滞后沉降风险。

恒者行远，思者常新。龙双风井到龙桥路站区间所处地层为全断面砂卵石地层，盾构机在这种地层中掘进时需经常更换盾构机刀具。传统占道降水常压开仓换刀工艺成熟，但所处道路交通繁忙、管线复杂，降水井施工困难，且对地面居民出行及商家经营影响较大。项目部经过不断学习，积极实现工艺创新，大胆采用带压开仓的方法进行刀具检查和更换，创造了最短4天的开仓换刀记录，极大程度地节约了工期和成本，减少了对地面的影响。

左手工期，右手安全质量，手里托着两座大山，“只有反复研磨，反复校验，在行动前想一千种情况，才能在实际操作中不慌不忙。”多想一点，多跑几遍，盾构分部全体人员正是在这种反复中成功突破一个又一个“卡脖子”关口，攻下一道又一道难关，成功实现5、6号机双线贯通。

甘做螺丝钉  绣花功夫织就锦绣图  

地面到隧道井口约40米的垂直高度，约十三四层楼的高度，施工人员每天需要攀爬约两百级的钢架楼梯，愈临近洞口，愈发闷热。

“下去就是一整天，吃喝拉撒都在下面，赶工期忙起来的时候一天待十三四个小时很正常。”这是每一名盾构施工部员工的日常。每天在数十米的半封闭地下走来走去，工作巡视的范围从一眼望到头的几米变成如今的2000多米，300多天的日日夜夜，这条短短两公里多的路已然比回家的路更熟悉了。

“别人‘996’，我们‘007’，工作生活24小时在现场，每周7天在岗。”盾构分部生产副经理陈佳笑着调侃道。一句玩笑，却是道不出的艰辛。

“一个萝卜一个坑”，专人专岗专责，紧盯生产进度与安全质量。六七月，雨季来临，为确保工程安全，项目部迅速成立防汛应急小组，派驻专人24小时待岗“守风”。即将穿越重大危险源时，与业主单位、勘测设计单位、监理单位积极对接，成立穿越危险源专项行动小组，制定实施方案，层层把关，层层落实，领导班子现场驻地监督管理，应急抢险小组随时待命。

在掘进过程中，涌现出许多“急先锋”。一旦发现有参数不对，立即反复验证纠偏，“死磕”到底，直到参数优化、稳定；穿越居民小区时，主动与小区居民沟通协调，及时安抚、解决居民的抵触情绪，有效杜绝居民维权等冲突事件发生。

在重点、难点、急点面前，在工程安全线中，每个人都在自己的岗位中做一颗不起眼的“螺丝钉”，“三点一线”，兢兢业业，凝聚起愚公移山的力量，发扬“马上就办，办就办好”的优良作风，不等不靠，主动出击，确保工程安全有序推进。

“前几年开了好局，现在更要把优质品牌擦亮。”这群地铁建设者顶住压力，愈战愈勇，用一环一环的掘进里程铺就人民明日的幸福之路，用一块一块的预制管片拼成成都地铁的锦绣图景。

千锤成利器，百炼终成钢。这群建设人员已养成“随时待命”，随时进入工作状态的习惯，锻造出这样一支意志坚定、特别能吃苦、特别能战斗的队伍，用务实的工作作风汇聚起了磅礴力量，用实际行动照亮了逐梦之路。

一阵欢呼之后，大家又拿起手中的工具，到各自的岗位上开启一天新的忙碌……追求卓越品质的红色标语格外瞩目。

龙双区间盾构隧道

龙双区间中间风井