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雅万高铁2号梁场箱梁预制开启“加速度”
发表时间:2020-10-16   |  来源于:本站原创  |  作者:董欢  |  点击数:135 


  本网雅加达消息(董欢 报道)10月15日上午,随着最后一盘混凝土泵送入模,雅万高铁2号梁场实现复工后首榀箱梁的成功浇筑,同时也标志着中国水电七局印尼雅万高铁项目全面实现复工后箱梁预制的正常生产,为雅万高铁后续架梁及线上施工奠定坚实的基础。
  由于受印尼参建方线下施工进度滞后的影响,2号梁场成品箱梁无法出场架设,于2020年1月底达到最大存梁能力而暂停生产。自2020年6月2日梁场恢复施工以来,梁场积极主动、超前谋划、不等不靠,一手抓疫情防控,一手抓架梁及制梁施工,成功克服受疫情影响中方管理人员滞留国内无法回场、印尼本地作业人员流失等诸多困难,于2020年9月1日圆满实现首榀箱梁架设的阶段性目标,同时稳步、有序推进箱梁预制的恢复生产。
  印尼雅万高铁全长142.3公里,水电七局印尼雅万高铁项目部2号梁场承担了共计536榀箱梁的预制、架设施工任务。目前,已完成箱梁预制164榀,架梁箱梁16榀。(责任编辑 李满仓)
   
 


箱梁腹板浇筑中

 



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