设为首页  |  加入收藏  |  
新闻标题全文检索
返回首页公司概况新闻中心工程业绩科技进步企业文化党群工作人力资源社会责任
  您现在的位置: 中国水电七局有限公司 >> 新闻中心 >> 专题报道
【一线传真】水下开采记
——水电七局首次水下砂砾料开采施工纪实
发表时间:2020-7-31   |  来源于:五分局  |  作者:沈亚娟  |  点击数:173 
 
    七月的云南迪庆,红彤彤的太阳跃出地平线,拼命释放它的热量,用它耀眼的光芒,炙烤着大地。
    就是在这样炎热的天气里,水电七局托巴项目部全体员工,仍然坚守在自己的岗位上。
    早上八点,一艘载满砂砾料的驳船,停靠在项目部储料平台,从驳船皮带上倾泻而下的砂砾料缓缓落地。自托巴水电站水下开采施工项目,澜沧江流域首艘水下天然砂砾料开采船正式投入运行至今,已从储料场回采生产成品料约23247.5吨,填补水电七局水下砂砾料开采项目空白。
 
    乘势而上 踏浪前行
    2020年,托巴水电站建设节奏瞬时提速。主体工程施工全面开工,已存天然毛料储量远远不能满足工程建设需求,这让板栗园天然砂石加工系统承担的毛料开采与加工任务加剧。
    加之下游黄登水电站蓄水发电,可研阶段规划的3个天然砂砾料场均被淹没,最大水深约23米,筹建、准备料源问题成为制约工程建设瓶颈。
    为解决这一瓶颈,五分局依托50余年的专业积淀,不等不靠、多方论证、调研考察,决定托巴项目部采用水下开采天然砂砾料方案。
    经论证,该方案与开挖石料场相比,对环境产生影响小,更好地践行“绿水青山就是金山银山”的环保理念。
    方案既定,如何执行便成关键。由于此次开采成败关系到托巴电站各关键节点目标,其重要性不言而喻。而托巴水电站俄卓天然砂砾料场位于下游黄登电站库区,正常蓄水位最大开采深度达30米,国内可参考借鉴经验极其匮乏。
    谋定而后动,志坚必登高。项目部承接水下开采任务后,项目部负责人彭蝶迅速组织专题会议,多次讨论编制修改专项施工方案,组织人员、设备跑步入场,倾尽一切力量,按期实现节点目标,保证工程实体质量。
 
    激流勇进  创七局首次
    “水下砂砾料开采虽然是首次接触,不做则罢,做,就一定要做好。”彭蝶目光坚毅。
    于是,挑战正式开始。
    2019年12月30日,托巴项目部首批船体入场;
    2020年1月10日,进入船体拼接安装准备阶段;2月23日,复工复产人员进场,复工复产按下“快进键”;5月2日,采砂船下水;6月15日,采砂船及两艘运输驳船联动试运行;7月1日,水下天然砂砾料开采船正式投入运行;7月18日,水下开采毛料开始供料。7月29日,水下开采储存场供料23247.5吨……
    然而,船体拼装,并不是一帆风顺。
    受新冠肺炎疫情突袭,施工节奏瞬间被打乱,原计划于2020年2月1日复工推迟至3月14日(隔离结束)开始局部复工,工期整整推迟了一个半月。
    面对5月底完成船体拼装焊接的节点目标不变,工期更为紧张。水下开采作业人员均来自五湖四海,这无疑为人员进场设立了重重关卡。
    项目复工复产开始,项目领导班子成员一边从严检查疫情防控,一边落实船体焊接拼装施工进度,既当指挥员又当战斗员,每天与职工们在一起,连续工作十几个小时,针对存在的问题与困难,以科学严谨的态度,求实的作风,研究应对措施,指导、督促落实安全施工、船体焊接质量、胶带硫化热熔搭接、防溢皮带安装等。
    每一位职工都在各自岗位上挥汗如雨,一件件湿透带着盐结晶的工作服,是他们最朴实的印记,在大家共同努力下顺利完成驳船下水调试。
    7月3日,澜沧江公司到板栗园砂石系统检查工作,当走进系统现场时,连声称赞:“成品骨料质量不错,现场文明施工形象不错,职工精神面貌不错,这才是水电七局的实力!”
 
    党建引领  促和谐发展
    疫情防控开展以来,托巴项目部以党建为引领,以组织引领党员、以党员带动职工群众,用“红色力量”构筑“红色防线”,全力守护职工生命健康的同时,加速复工复产。
    疫情期间,项目部坚持以党员优先返岗原则,及时成立党员突击队,并设置宣传组、服务组及党员疫情防控监督岗,针对项目疫情防控及复工复产工作划分党员责任区,分区协同落实。
    疫情发生后,43岁的老党员杨志在家夜不能寐,忧心着项目部的情况,在刚接到返岗通知后,第一时间驾车从成都返回项目进行隔离,在隔离期间,打电话了解人员返岗、设备维护检修情况,用料需求和生产计划,认真研究和“遥控”复工复产准备工作。
    隔离观察后,他带着大家在工位旁用餐,连续鏖战半月,跟工人一起扛氧气乙炔罐,一旁的小马取笑他,他笑眯眯的亮了亮胸前的党徽说:我是党员,理应冲在最前面……”小马不笑了,也撸起袖子跟着干……。
    目前,毛料水下开采工作全面展开,但他的身影一直出现在消缺现场。
    水下开采项目确定后,项目部就将此作为党员攻关项目,践行“严、勤、细、实”的工作作风,党员牵头,密切跟踪工程进展,督促落实资源配置,大力协调场内吊车、装载机等大型设备配合船体拼装焊接,实时关注黄登库水位变化,建立与托巴建管局、黄登水库部联络机制,掌握第一手水情信息,为船只下水提供重要保障。
    同时,与维西县水务局、国土资源局建立良好的沟通渠道,多次与业主工程部赴维西县政府沟通、提交报备资料。
    从船体进场到拼装再到转序运行,历时4个多月,按期完成一艘采砂船和两艘运输驳船近1000t船体钢材的拼装焊接,克服了下游黄登电站水位变化及初汛期低水位船只无法下水的难题,为托巴水电工程顺利建设奠定了坚实的基础。
    “惟其艰难,方知勇毅,惟其磨砺,始得玉成。”2020年,托巴项目部将继续乘风破浪,筑梦新征程,再铸新辉煌!(责任编辑 黄琪)
 
投产运行
 


七局视界
地址:四川省成都市天府新区兴隆湖湖畔路南段356号 邮编:610213
技术支持:中国水利水电第七工程局信息技术管理中心 新闻维护:中国水电七局新闻中心
推荐显示器分辨率:1440*900 IE7.0以上浏览器
版权所有©:中国水利水电第七工程局有限公司
[京ICP备 11043677号]