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国内最长重载铁路正式运营通车
发表时间:2019-10-8   |  来源于:本站原创  |  作者:李鸿  |  点击数:533 


    本网南阳消息(李鸿 报道)9月28日6点30分,随着一声汽笛声响,一辆由105节车厢组成,重达万吨的首趟煤炭专列从内蒙古乌审旗浩勒报吉南站驶出,驶向终点站江西吉安站,标志着目前世界上一次建成里程最长和国内规模最大的运煤专线浩吉铁路正式运营通车。当晚20点45分,列车驶入水电七局承建的18标段,标志着本标段项目建设全部完成。
    浩吉铁路北起内蒙古自治区浩勒报吉南站,经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终到江西省吉安站,线路全长1813.5公里,设计时速120公里每小时,全线共77座车站,规划设计输送能力为2亿吨每年。水电七局承建的18标段长49.787千米,施工区域涵盖4个县8个镇33个行政村,施工便道超120千米,涉及路基33段、桥梁27座、隧道3座,车站1座。面临点多、线长、工期紧、任务重的施工难点,项目部将党建与生产经营有机融合,充分发挥生产积极性,认真践行“交通强国 铁路先行”新理念,以标准化管理为准绳,全体员工攻坚克难、创先争优,顺利实现红土岭隧道、方山1号隧道、方山2号隧道提前贯通,寨根跨沪陕高速特大桥如期合拢,被南阳市政府评为“优质施工单位”,树立了七局的优质品牌形象。
     作为国家“北煤南运”新的战略通道,浩吉铁路建成通车,改变了过去中国煤炭资源由西至东,再经过海运江运到达华中地区的状况,增强了我国铁路能源运输南北通道能力,对优化运输结构、西部地区资源开发、沿线地区经济高质量发展以及“中三角”地区经济发展都具有重要战略意义。(责任编辑 李俊敏)


列车经过水电七局承建的18标段




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