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四川卫视联播头条 拿下南亚“超级工程” 基建川军靠啥?
发表时间:2018-10-10   |  来源于:本站原创  |  作者:王琰  |  点击数:1455 


    省委十一届三次全会提出“要鼓励油气、电站、路桥、通讯等4大领域开展对外工程承包”。在基础设施需求旺盛的南亚,来自四川的基建企业正在给越来越多的“超级工程”印上“四川建造”这张名片。这些企业的探索给了我们什么启示?南亚的基建市场究竟又有多大?今天的《大开放 向南方》,我们继续在巴基斯坦寻找答案。

    走出巴基斯坦首都伊斯兰堡,伴随着武装警察一路随车守卫,2个小时车程就来到了印度河上游,也进入了塔贝拉电站的库区范围,雄伟的大坝让这里形成了一道“高峡平湖”的景观。 
    本台记者王琰:这里是世界上填筑量最大的土石坝的坝顶,在这里印度河干流上下游落差是达到了130米左右,而顺着我手指的方向看去,塔贝拉电站的四期扩建项目的电厂已经是建设完成 这也将为这座被称为巴基斯坦三峡工程的项目注入更多的新的动力。 


    整个四期改造工程的建设者,正是来自四川的央企——中国电建水电七局。他们必须在不影响大坝灌溉、防洪功能的同时,大幅提升大坝的发电能力。在工程现场,我们见到了项目副总经理华超,他说目前大坝已经全部投产发电 。
    中国电建水电七局塔贝拉四期扩能项目副总经理华超告诉我们,四期的发电量有141万千瓦,这要提升塔贝拉工程的40%的发电量, 那么总的发电量是达到了488万千瓦,也就大概占巴基斯坦总发电量的20%左右。 

     华超还告诉我们,巴基斯坦全国每天平均电力缺口达到了400万千瓦。缺电,正在严重制约着巴基斯坦经济社会发展,建设或改造更多的电站成为了这个国家当务之急。 “一带一路”倡议,为这个问题的解决,带来了资金和技术,当然也为中国的水电、能源企业带来了新机遇。在走访中,不少巴铁兄弟都对中巴合作表现出极大的兴趣。

    巴基斯坦塔贝拉水电站项目部咨询公司总工程师FARID说,中巴经济走廊在建的18个早期项目中,有11个都是能源项目,但他们还是面临缺口,他们也很愿意到四川这样的经济大省去寻找合作。 
    中国水电七局夹江水工机械设计研究院院长杨芳说,在巴基斯坦这样的发展中国家,他们非常注重性价比,我们在技术上并不比欧美差,而且我们价格也有比较大的优势。 

    “性价比”,往往是中国基建企业走向南亚的首个法宝,可是要拿到更多的订单,单靠这个还不行。回到塔贝拉水电站,由于是改建工程不能清空水库,要在110米水下完成闸门安装,就必须有更多独创性的技术。 
     中国电建水电七局塔贝拉四期扩能项目副总经理华超说,水下100米的状态下,我们潜水员在强光作用下能见度只有20公分,那么所有水下闸门的尺寸都是通过摸探而获得的,作为这个(探索)来说,全世界是在这个项目之前是绝无仅有的,这个项目是全世界第一次做深水下闸。

      需要技术创新的,不仅仅是水电项目。走出伊斯兰堡,沿着中巴经济走廊一路向南,巴基斯坦在建最大的交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇PKM高速公路,则面临着60度高温下沥青路面容易软化塌陷的难题。能否快速找到解决方案,体现着四川国企的技术实力。 
    中国电建水电七局PKM高速公路苏库尔至木尔坦段项目经理葛凌波说,平常他们的基质沥青基本上就是40多度,要通过改性,把沥青的软化点达到82度,这样确保在高温环境下,路面才不会被压坏。三年质保过后仍然能够一直用下去。

    提供有竞争力的问题解决方案,让走出去的“油气、电站、路桥、通讯”企业靠技术站稳脚,此次巴基斯坦之行中,这样的案例并不少见。卡西姆港燃煤火电站中,东方电气提供了核心部件,巴基斯坦一号铁路中,中铁二院全程参与设计。随着一个个超级工程都被打上了四川烙印,川企也有了越来越大的话语权。如今他们还在思考着,如何将技术资金人才打包出海,从参建者向“总承包商”转型。
    中国电建水电七局塔贝拉四期扩能项目副总经理华超说,作为主承包商他是直接面对当地的业主,以及国际化的咨询团队所有的标准,都必须跟国家化接轨第二点就是只有作为主承包商,你作为一个合同的主体,你才能打响自己的品牌。

     从拼价格,拼技术再到拼品牌、拼资源整合,我们看到,四川基建企业在南亚不断摸索着“高质量”的出海之道。在南亚,基建市场究竟有多大?川企的着眼点在哪里?在上个月底的第十七届西博会上,我们在前来参会的南亚联盟工商会会长鲁万那里找到了答案。
    南亚联盟工商会会长鲁万告诉我们,机会很大,世界银行报告显示,到2020年,整个南亚地区需要投入2.5万亿美元进行基础设施建设,中国基建的技术实力可以说已经得到了认可,四川企业最需要的是找准南亚国家发展的需求,比如像斯里兰卡城市水路设施、尼泊尔水电站、孟加拉国火力发电厂等投资建设项目,都是我们希望和中国伙伴合作的。 
    同时,鲁万还说,由于南亚各国的宗教信仰、政治格局、甚至投资环境各不相同,而基建项目投资量大,回报期长,如何让四川企业放下“风险”包袱,大展拳脚,还需要双方政府积极引导。

    南亚联盟工商会会长鲁万说,非常欣喜的看到,四川举办的西博会上,已经有越来越多像南亚经贸论坛这样的对接活动,越来越多官方机构带着项目来,减少了企业前期调研的成本,也能让资源的对接更加高效,他相信随着双方深入接触,未来一定能在更多领域获得双赢。
    走访之中,不难发现,四川企业要在南亚、乃至“一带一路”上打响“四川建造”这张名片,不仅需要企业苦练内功,创新转型,也需要政府积极引导,主动护航。在南亚,除了基建,其实还有很多领域为“四川技术”抛出了橄榄枝,下一集我们继续行走巴基斯坦和斯里兰卡,看看更多川企的出海之道。

    原文地址:http://kscgc.sctv.com/sctv/redian/2018/10/09/580615_shared.html?from=timeline&isappinstalled=0



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